PIPA HT adalah aPipa SS 316Hpemasok dengan 15+ pengalaman ekspor.Hubungi kamiuntuk informasi lebih lanjut dan penawaran gratis!
316Hadalah grade pipa baja tahan karat austenitik dengan kandungan karbon antara 0,04% dan 0,10%. Hal ini penting karena pada suhu di atas sekitar 425 derajat (800 derajat F), kekuatan mulur baja tahan karat austenitik turun secara signifikan. Karbon yang lebih tinggi memungkinkan perlakuan panas larutan spesifik yang menghasilkan struktur butir austenitik yang stabil, yang membuat 316H tahan terhadap deformasi mulur di bawah beban termal berkelanjutan.
Komposisi Kimia (%)
| Elemen | Persyaratan 316H | Tutup 316L |
|---|---|---|
| Karbon (C) | 0.04 – 0.10 | 0.030 |
| Mangan (Mn) | 2,00 maks | 2.00 |
| Fosfor (P) | 0,045 maks | 0.045 |
| Belerang (S) | 0,030 maks | 0.030 |
| Silikon (Si) | 0,75 maks | 0.75 |
| Kromium (Cr) | 16.0 – 18.0 | 16.0 – 18.0 |
| Nikel (Ni) | 10.0 – 14.0 | 10.0 – 14.0 |
| Molibdenum (Mo) | 2.00 – 3.00 | 2.00 – 3.00 |
| Nitrogen (N) | 0,10 maks | 0.10 |
Sifat Mekanik pada Suhu Kamar
| Milik | Persyaratan ASTM A312 |
|---|---|
| Kekuatan Tarik | 515 MPa min (75 ksi) |
| Kekuatan Hasil (offset 0,2%) | 205 MPa mnt (30 ksi) |
| Perpanjangan dalam 2" | 35% menit |
| Kekerasan | 217 HB / 95 HRB maks |
Keputusan 316H vs 316L: Yang Sebenarnya Penting
Kebanyakan perbandingan berhenti pada kandungan karbon. Inilah bagian yang biasanya dilewati:
Suhu pengoperasian adalah pendorong utama.
Di bawah 425 derajat :316L biasanya cukup. Karbonnya yang lebih rendah memberikan ketahanan yang lebih baik terhadap korosi antar butir di zona las yang terkena panas-.
Di atas 425 derajat (berkelanjutan):316H adalah pilihan standar. Karbon yang lebih tinggi dipadukan dengan solution annealing yang tepat memberikan kekuatan pecah-yang tidak dapat ditandingi oleh 316L pada suhu tersebut.
Kondisi termal siklik (siklus termal antara suhu tinggi dan rendah):Kedua tingkatan memerlukan evaluasi yang cermat. 316H menangani mulur berkelanjutan dengan lebih baik, tidak ada tingkatan yang menghilangkan risiko retak kelelahan termal jika desain tidak memperhitungkan ekspansi termal diferensial.
Kompleksitas pengelasan menjadi nyata dengan 316H.
Karbon yang lebih tinggi membuat HAZ ({0}}zona yang terkena dampak panas) lebih rentan terhadap pengendapan kromium karbida jika pengelasan mendingin terlalu lambat. Dalam praktiknya, ini berarti:
- Kualifikasi prosedur pengelasan harus memenuhi-persyaratan perlakuan panas pascapengelasan untuk bagian yang tebal.
- Untuk pipa-berdinding tipis (jadwal 10S atau lebih rendah), TIG autogenous atau pengelasan orbital tanpa pengisi mungkin dapat diterima tanpa PWHT, bergantung pada persyaratan NDE proyek.
- Untuk tembok tebal (di atas 19 mm), PWHT sering kali diwajibkan oleh kode desain teknis, yang berarti Anda perlu memperhitungkan kapasitas tungku atau-logistik perlakuan panas di lokasi di lokasi.
Dimensi dan Jadwal Pipa Berdasarkan ASME B36.19M
ASME B36.19M mencakup dimensi untuk pipa baja tahan karat. Berbeda dengan B36.10M (baja karbon), B36.19M terutama mencakup jadwal 5S, 10S, 10, 20, 30, 40S, 40, 80S, 80, 120, 160, dan XXS.
Ukuran pipa 316H yang umum dipesan untuk proyek industri:
| NPS (inci) | Jadwal | OD (mm) | Dinding (mm) | Aplikasi |
|---|---|---|---|---|
| 1/2 | 40S | 21.34 | 2.77 | Udara instrumen, proses kecil |
| 1 | 40S | 33.40 | 3.38 | Perpipaan utilitas |
| 2 | 40S | 60.33 | 3.91 | Header proses utama |
| 4 | 40S | 114.30 | 6.02 | Jalur proses utama |
| 6 | 40S | 168.28 | 7.11 | Jalur perpindahan satuan |
| 8 | 40S | 219.08 | 8.18 | Hidrokarbon-bersuhu tinggi |
| 10 | 40S | 273.05 | 9.27 | Stopkontak pemanas berbahan bakar |
| 12 | 40S | 323.85 | 9.53 | Limbah reaktor |
| 16 | 40S | 406.40 | 9.53 | Bagian bawah kolom utama |
Untuk proyek kilang dan petrokimia yang menerapkan API 660 atau spesifikasi teknis pabrik, jadwal 40S adalah hal yang umum, namun selalu sesuaikan dengan kelas lini Anda. Beberapa proyek menentukan jadwal 80S atau 160 untuk kombinasi-tekanan/tinggi-suhu tinggi pada ukuran nominal yang sama.
